2026年7月1日，新修订的《中华人民共和国民用航空法》（下称《民用航空法》）正式施行，同时也为低空经济行业释放出明确的制度红利信号。作为战略性新兴产业中最具爆发力的赛道之一，低空经济已构建起涵盖市场准入、适航审定、运营飞行、人员资质与保障服务等环节的完整产业链。然而，企业能否顺利切入这一赛道，并在竞争中占得先机，不仅仅取决于技术或资本的单点优势，也更现实地受制于行政许可的办理效率、审批流程的制度成本，以及各地政策落地的便利化程度。

2026年7月1日，《中华人民共和国民用航空法》（下称《民用航空法》）正式施行。作为该法颁布以来规模最大的一次修订，本次修法在低空经济领域实现了从原则性规定到制度性规定的跨越式突破，在市场准入、适航审定、起降设施、空域管理和监管处罚五个维度作出了系统性调整，为低空经济从政策驱动迈向法治驱动奠定了坚实的法律基础。

2022年6月1日，财政部和国家税务总局正式发布了财税[2022]19号文（以下简称“19号文”），文中落实了总体方案中数个深合区企业所得税税收优惠政策，并发布了最新版的《企业所得税优惠目录（2021版）》（下称“《优惠目录》”）。至此，就《总体方案》中提出的关于深合区内企业所得税与个人所得税的优惠政策已大部分落实细化，以下我们将分别对深合区企业所得税与个人所得税优惠政策的落实情况进行概述。

澳门特别行政区金融管理局（“AMCM”）于（“AMCM”）2022年初颁布了《私募投资基金的管理及运作指引》（以下简称“《运作指引》”），根据该《运作指引》，适格的管理实体可以向澳门金融管理局申请设立澳门本地私募基金金。,这是澳门本地私募基金这一概念的首次提出，不仅显示了横琴粤澳深度合作区成立后澳门特别行政区政府在金融层面迅速融入深度合作区发展的态度与决心，同时也有利于促进澳门自身产业结构升级，推动澳门地区产业适度多元化。本文将结合澳门金融管理局《设立私募投资基金的指南》、《运作指引》、等规则，对澳门本地私募基金及其管理实体的设立以及实际操作过程中的难点进行梳理分析。